Chassis and engine
Кран КС-7474 установлен на специальном крановом шасси БАЗ-8033 (8х4) с интегрированной опорно-ходовой рамой. Crane KC-7474 is installed on a special crane chassis BAZ-8033 (8x4) with integrated support-frame chassis. Шасси нового поколения Брянского автомобильного завода БАЗ-8033 обладает большим запасом прочности, повышенной проходимостью (средний и задний мосты оснащены межосевыми и межколесными блокируемыми дифференциалами) и отличной маневренностью. The chassis of the new generation of the Bryansk Automobile Plant BAZ-8033 has a large reserve of strength, high cross (middle and rear axles are equipped with axles and interwheel lockable differentials), and excellent maneuverability. Применение в конструкции шасси специальной опорно-ходовой рамы позволило существенно снизить высоту центра масс крана, что улучшает его устойчивость на дороге по сравнению с автомобильными шасси.Application of the special design of the chassis supporting-frame chassis could substantially reduce the height of the center of mass of the crane, which improves its stability on the road compared with the chassis. Дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins 6ISBe 375 мощностью 370 л.с. Diesel engine turbo Cummins 6ISBe 375 power 370 hp оборудован электронной системой управления и позволяет обеспечить высокие тягово-динамические свойства при движении, а во время работы достичь стабильных характеристик крановых операций. equipped with electronic control system and ensures high traction and dynamic properties of the motion, and during the work to achieve stable characteristics of crane operations. Силовой агрегат расположен за кабиной водителя, что обеспечивает доступ к двигателю и КПП без необходимости её опрокидывания. The power unit is located behind the cab, which provides access to the engine and transmission without the need of overturning. Ресурс двигателя составляет до 1 млн. км пробега.The resource engine is up to 1 million kilometers.
КРАНОВАЯ УСТАНОВКА CRANE INSTALLATION
– 5-ти секционная длиной 40,0 м. Имеет оригинальный многогранный профиль и изготовлена из высокопрочной стали, что обеспечивает ей высокую жесткость с одновременным может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 15,0 м. Передние опоры являются не только выдвижными, но и поворотными, что позволяет варьировать его форму и получить три различных варианта опорного контура.Telescopic boom - 5-cell length of 40.0 m. It has an original multifaceted profile, and is made of high strength steel, which provides it with high rigidity at the same time can be equipped with a jib "ogee" length of 15.0 m. The reference circuit. The front pillars are not only to pull out, but turning that allows you to vary its form and get three different versions of the reference circuit. Все это делает кран КС-7474 самым гибким при выборе конфигураций установки как в стесненных условиях, так и на открытых площадках. от двух аксиально-поршневых насосов, приводимых в действие двигателем шасси. All this makes the crane KC-7474 the most flexible in the choice of configurations set in cramped conditions, as well as outdoors. The drive mechanism of the cranefrom the two axial-piston pump powered by motor vehicles. Гидропривод в сочетании с электрогидравлической пропорциональной системой управления с помощью электрических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций, что значительно повышает монтажные возможности крана. Кран предусматривает установку дополнительных противовесов, что обеспечивает повышение грузовых характеристик на больших вылетах. Hydraulic combined with electro-hydraulic proportional control system with electric joystick provides easy and simple control valve, operation is smooth, wide range of operating speeds with high accuracy of regulation and the combination of several crane operations, which greatly increases the possibility of assembling the crane. Additional counterweight. Cranes involves the installation of additional balances that enhances performance for large trucks going out.
Cab
Новая кабина крановщика повышенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. New cab high visibility through the use of panoramic windows and two blades. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси.Ergonomic control panel with integrated safety devices and instruments for monitoring the performance of the crane and chassis. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием сиденья крановщика с механическим подрессориванием и спины и подголовником.Increased comfort in the cab of the crane is secured with seat with mechanical suspension and the back and headrest. Кроме того сиденье имеет продольную и вертикальную регулировки. In addition the seat has a longitudinal and vertical adjustment. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. The cabin is equipped with efficient ventilation and heating. Также кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения, что облегчает крановщику работу на больших высотах. Also cab can be equipped with a mechanism for changing the angle of its provisions, which facilitates the crane operator working at high altitudes.
QUALITY AND RELIABILITY
Опорно-ходовая рама крана, поворотная платформа, телескопическая стрела спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов.Skeletal and chassis frame crane, revolving platform, telescopic boom designed using CAD-systems and are calculated using finite element method. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Building as easy as possible and have the optimum stiffness characteristics. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки. The welds are performed with computer-controlled machine that provides the highest quality welds, which is documented after ultrasonic inspection.
SAFETY
Ограничитель грузоподъемности, входящий в систему безопасности и управления СБУК-300(310) позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Safe load in the system management and security SBUK-300 (310) allows you to monitor the degree of loading cranes, boom length and lifting height tip arrows show the actual weight of the load on the hook and the maximum load at a given radius; automatically, given the coordinates restricts coverage crane at work in cramped conditions and near power lines. Вмонтированный в ограничитель грузоподъемности регистратор параметров фиксирует рабочие параметры и степень загрузки крана в течение всего срока службы.Built-in safe load recorder settings fixes the working parameters and degree of loading of the crane during its entire life.
© 2001–2010 ТК «Ивановская Марка»© 2001-2010 TC Ivanovskaya Marka "
Использование материалов сайта разрешено только с письменного согласия правообладателя Use of material is permitted only with the written consent of the copyright holder
Быстрые ссылки: кран 50 тонн| кран 100 тонн| ивановец кс Quick Links: crane 50 ton| Crane 100 tons| Ivanovets kc
Features
Шасси Chassis |
|
Базовое шасси Basic chassis |
БАЗ-8033 BAZ-8033 |
Колесная формула Wheel |
8 x 4 8 x 4 |
Двигатель Engine |
Cummins 6ISBE 375 Cummins 6ISBE 375 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) Engine power, kW (hp) |
276 (370) 276 (370) |
Подъемные характеристики Lifting characteristics |
|
Грузоподъемность, т Payload, t |
80 80 |
Грузовой момент, тм Load moment, TM |
240,0 240.0 |
Вылет стрелы, м Boom length, m |
46,0 46.0 |
Высота подъема (с гуськом), м Lifting height (with the single-file), m |
40,8 (56,3) 40.8 (56.3) |
Длина стрелы, м Boom length, m |
11,4 — 40,0 11,4 - 40,0 |
Длина гуська, м The length of the gooseneck, m |
15,0 15.0 |
Скорость подъема (опускания) груза м/мин: Speed of ascent (descent) of cargo m / min: |
|
номинальная nominal |
5,4-46,32 5,4-46,32 |
Опорный контур, м Supporting contour, m |
|
полный full |
8,14 х7,55 8.14 x7, 55 |
минимальный minimum |
(2,1 и 2,25)x7,59 (2,1 and 2,25) x7, 59 |
Скорость посадки, м/мин The speed of landing, m / min |
0,3 0.3 |
Частота вращения, мин-1 Speed, min-1 |
1,0 1.0 |
Скорость передвижения, км/ч Travel speed, km / h |
60 60 |
Габаритные размеры в транспортном положении и масса Dimensions in transport position and mass |
|
Длина, мм Length, |
13 260 13260 |
Ширина, мм Width mm |
2 500 2500 |
Высота, мм Height |
3 950 3950 |
Полная масса с основной стрелой, т Gross weight of main boom, t |
43,408 43.408 |
Распределение нагрузки на дорогу, т.с.: Load on the road, TS: |
|
через шины 1/2 осей through the bus 1 / 2 axes |
10,477/10,477 10.477 / 10.477 |
через шины 3/4 осей through the bus 3 / 4 axles |
11,227/11,227 11.227 / 11.227 |
Грузовысотные характеристики Telescopic characteristics
Подъемные характеристики Lifting characteristics |
|
Максимальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин Maximum rate of climb (descent) of cargo, m / min |
5,4-46,32 5,4-46,32 |
Скорость посадки, м/мин The speed of landing, m / min |
0,3 0.3 |
Частота вращения, мин-1 Speed, min-1 |
1,0 1.0 |
Скорость передвижения, км/ч Travel speed, km / h |
60 60 |
© 2001–2010 ТК «Ивановская Марка»Быстрые ссылки: кран 50 тонн| кран 100 тонн| ивановец к